Регистрация воздушного судна за рубежом

Регистрация воздушного судна в Европе и других юрисдикциях требует понимания основных процедурных требований. Особенностью приобретения воздушного судна за рубежом является то, что в отличие от автомобиля, самолет может быть оформлен в юрисдикции, которая не является местом жительства владельца ВС. В сегодняшней статье мы рассмотрим особенности регистрации самолета за границей.

Как зарегистрировать самолет за рубежом

При выборе юрисдикции для регистрации воздушного судна важно учитывать такие аспекты как:

• затраты на содержание самолета;
• особенности нормативно-правовой базы государства;
• назначение ВС;
• направления планируемых маршрутов;
• особенность схем владения судном;
• система налогообложения.

Кроме того, регистрация коммерческого самолета за рубежом немного отличается от оформления частного ВС.

Как показывает практика, с учетом вышеописанных факторов чаще всего предприниматели выбирают один из следующих вариантов:

1. Регистрация воздушного судна в Европе;
2. Оформление самолета в Америке;
3. Регистрация самолета в оффшорной юрисдикции.

Регистрация самолета в Европе

Среди наиболее популярных европейских направлений можно выделить Швейцарию, Германию, Соединенное Королевство и Австрию. Для того чтобы зарегистрировать самолет в ЕС и других странах Европы необходимо:

1. Предоставить полный пакет документов, что включает:

• личные документы владельца;
• договор купли-продажи самолета или другого воздушного транспорта;
• экспортную документацию;
• подтверждение страхования воздушного транспорта.

2. Одобрение уполномоченного лица.

Для этого такой специалист посещает место базирования самолета, осматривает объект регистрации, оформляет заключение о пригодности транспорта для полетов и в результате выдает сертификат о регистрации воздушного судна в Европе. Сроки и стоимость оформления самолета зависят от выбора страны для регистрации вертолета за границей (или другого объекта сделки).

Регистрация воздушного судна в США

Для того чтобы зарегистрировать самолет в Соединенных Штатах необходимо выполнить одно из таких условий:

1. больше половины перелетов (60%) должны осуществляться в США;
2. США должны быть местом проживания владельца транспорта.

Если вы выбрали Америку местом базирования ВС, следует направить заявку в Отдел регистрации воздушных судов США. Заявление должно сопровождаться договором купли-продажи, подтверждающим право собственности на самолет. Также для того чтобы поставить на учет воздушный транспорт необходимо уплатить соответствующий регистрационный сбор. Рассмотрение заявки, как правило, занимает около 2 месяцев.

Преимущества регистрации самолета в США:

• популярность юрисдикции;
• крупный рынок авиатехники;
• большое количество сделок купли-продажи самолетов в США;
• относительно быстрый процесс оформления;
• наличие чартерных авиакомпаний;
• более доступная стоимость эксплуатации воздушного транспорта в сравнении с европейскими странами.

Регистрация воздушного судна в оффшоре

Ранее оффшорные юрисдикции пользовались популярностью за счет высокого уровня конфиденциальности, особенностей налогообложения и сроков регистрации самолета. БВО, Каймановы Острова, Багамы и о. Мэн обычно были предпочтительным местом для регистрации частного самолета в оффшорной юрисдикции.

Однако на данный момент в большинстве оффшоров проводится реформирование нормативно-правовой базы. Это влечет за собой ужесточение требований в отношении налоговой политики и конфиденциальности. Поэтому если вы намерены зарегистрировать воздушный транспорт на Кайманах или БВО, следует предварительно проконсультироваться со специалистами, чтобы учитывать актуальные требования законодательства.